EL FUNICULAR DE ARTXANDA

Funicular de Artxanda (Artxandako Funikularra)

Por: Edy Xalabardé

Une Bilbao con el monte Artxanda en tres minutos. El recorrido es 770 metros, con un desnivel de 226.

El Primer funicular

La empresa suiza Von Ron fue la constructora. El funicular comenzó sus viajes el día 7 de octubre de 1915. Los dos coches van conectados por un cable, que se va moviendo alternativamente de un lado hacia otro, haciendo que uno suba mientas el otro baja.

Estación superior y pista de patinaje

Originalmente el objetivo del funicular era poder llegar al Casino que había en Artxanda.

Casino junto a la Estación superior

Fueron bombardeadas las vías y la estación de Artxanda durante la Guerra Civil. La empresa que lo gestionaba no tenía recursos para la reconstrucción y quebró. El ayuntamiento se hizo cargo de él en 1939.

Funicular pasando cerca de la Ciudad Jardín

Actualmente es un medio ideal para llegar al monte y dar un paseo por los alrededores o picar algo en alguno de sus restaurantes.

Funicular y vista de Bilbao

Enlaces:

Página oficial del funicular de Artxanda

Lugar donde se cruzan los dos vagones

EL PUENTE DE SAN ANTON

Por: Arantxa Xalabardé
Este puente fue construido antes de la fundación de la villa en 1300 y reconstruido en multitud de ocasiones debido a las riadas y “aguaduchus”. Cansados de las riadas se construyó al otro lado del templo, de hecho convivieron los dos hasta la finalización en 1877 y lo demolieron en 1882. El actual no está ubicado en el mismo sitio original, éste fue reedificado después de la guerra civil.
El Puente de San Antón a principios del Siglo XX
Forma parte del escudo de la villa y del Athletic. Era paso obligado entre Bilbao y Castilla. Otro uso de aquellos tiempos era para empozar a nobles e ilustres (atar de pies y manos y los arrojaban  al agua con una piedra al cuello.
Antiguo grabado donde se ven los dos Puentes de San Anton

LA BALDOSA DE BILBAO

Por: Edy Xalabardé

Uno de los símbolos más característicos de la ciudad de Bilbao es la baldosa.

La Baldosa de BilbaoBaldosas en Bilbao

Según se dice se empezó a fabricar en los Talleres del Ayuntamiento en los años 40 del siglo pasado. El objetivo de dotar a las calles de Bilbao de este tipo de baldosa, era evitar los resbalones por el famoso clima lluvioso de la ciudad.

La Baldosa de BilbaoTarta de Pastelería

Aunque no está documentado, es posible que el diseñador bilbaíno se inspirase en la baldosa llamada Flor de Barcelona, diseñada por Josep Puig i Cadafalch. Esta loseta empezó a fabricarse a principios del XX. Sin ánimo de entrar en polémicas, se parecen mucho, aunque tienen una diferencia fundamental. Las de Bilbao incorporan unos surcos hacia el exterior que ayudan a que el agua circule y que no tienen la de Barcelona.

Es un símbolo tan importante y representativo de la ciudad de Bilbao, que actualmente pueden encontrarse diferentes recuerdos en las zonas turísticas, basados en esta baldosa. Bisutería, imanes, posavasos, llaveros, pisapapeles, puzles, correas, pasteles y otras muchas cosas. Hasta las propias baldosas hay quien las atesora.

Adorno Navideño en el Ayuntamiento de Bilbao